L’Étoile de France est une goélette à hunier et à coque bois construite en 1938 en tant que cargo pour la mer baltique (Baltic Trader). Il est le navire amiral de l'armement Étoile Marine Croisières de Bob Escoffier comme le ketch Étoile Polaire et le dundee Étoile Molène.

À sa construction en 1938, il a été lancé sous le nom de Jutlandia. C'était un caboteur-schooner trois-mâts avec le moteur auxiliaire servant au cabotage en mer Baltique. Il servait au transport du sel et de la morue entre l'Islande, le Danemark et le Portugal.

Julien Mabit, nouveau propriétaire s’est engagé dans la restauration à Saint-Nazaire de ce voilier d’exception. Il est devenu adhérent des Vieux Gréements de Saint Nazaire.

L’Etoile de France et son nouveau propriétaire seront au centre d’une belle synergie.

Départ du blin des mariniers briérons après quelques semaines de travaux menés par Lionel.
Un petit convoi a accompagné la remorque et le tracteur jusqu'à Rozé pour une visite conviviale du nouveau belvédère. 

Récupération d'une grosse partie du matériel de Jean Cadiou, ancien menuisier de le Ville et dont la veuve a souhaité céder aux Vieux Gréements: un combiné dégauchisseuse-toupie-mortaiseuse, une scie à ruban, une affuteuse, un aspirateur à sciure et divers outils professionnels. Jean Cadiou était connu pour avoir entre-autre confectionné notre bar (anciennement chez les pompiers) et qui surprend tous nos visiteurs par l'élégance de ses lignes. Merci à Manuel Soria, ami de Jean Cadiou, qui a été notre intermédiaire et a organisé les déplacements.

Suite à la tempête de Janvier sur Saint Nazaire, la bâche de protection des trois yoles des Scouts Marins a été déchirée.
Ces trois yoles ont été mises à l'abri samedi 14 février 2021 dans les futurs locaux des Vieux Gréements à Penhoët.

Le bateau de l'association Mariniers de Brière et du Brivet arrive dans nos ateliers de Montoir pour un carénage bien nécessaire

Le SIMEX quitte le hangar de l'association à Montoir jeudi 7 janvier 2021