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Vieux Gréements Saint Nazaire
Activités et actualités de l'association des Vieux Gréements de Saint Nazaire
29 avril 2021 début des travaux dans les nouveaux locaux de Penhoët
29/04/2021
Près des Yoles des Scouts Marins, arrivée des adhérents des VG et du matériel de chantier
Jean-Pierre réalise un sondage sur un mur à démolir.
Marcel, avec panache, n'aura aucune pitié pour le mur.
Il s'agit d'un des ouvrages les plus importants, car la démolition de ce mur permettra la création d'une grande salle de formation, notamment des permis bateau.
En attendant la mise à l'eau du "P'tit Bout", Jacques et Jean-Emile mettent en sécurité les locaux
1er mai, la démolition continue dans la bonne humeur !
3 mai...
Après l'effort... pause conviviale
L'Étoile de France, nouveau partenaire des Vieux Gréements de Saint Nazaire
26/03/2021
Quelques dates de l'Etoile de France
En 1955, il passe sous pavillon danois et prend le nom de Frennenæs. Son gréement est réduit en deux-mâts goélette.
En 1963, sous pavillon danois la goélette prend le nom de Jette Jan.
En 1971, elle est reconvertie en trois-mâts goélette pour devenir un navire école.
En 1983, elle est de nouveau transformée en deux-mâts goélette en prenant le nom de Julia af Fåborg.
Mickael Turk en devient propriétaire et s'en sert pour le cinéma.
En 2007 Bob Escoffier la rachète et la rebaptise Étoile de France. Elle est utilisée essentiellement comme voilier-charter. Il permet des sorties en mer à la journée et des croisières en Manche, Atlantique, Méditerranée et Caraïbes.
Commerce écologique
Il a été affrété, comme le Belem, le Bessie Ellen et le Kathleen & May, par la Compagnie de transport maritime à la voile (CTMV), ancienne compagnie maritime française spécialisée dans le transport maritime du vin et spiritueux en bouteille.
Source : Wikipedia.org
Architecte Rasmus Moller
Chantier naval Rasmus Møller Fåborg, Danemark 1938
Caractéristiques Techniques
Longueur 39,90 m
Longueur de coque 28,40 m
Maître-bau 6,94 m
Tirant d’eau 2,80 m
Déplacement 220 tonnes
Voilure 480 m2
Propulsion BMW Alpha, 120 ch
Capacité 24 à 66 passagers
Retour du blin à Rozé
27/02/2021
Informations sur la construction du blin sur le blog des Mariniers de la Brière et du Brivet : Cliquez ici
Don de machines de menuiserie
27/02/2021
La presque totalité des machines ont été apportées à Montoir le 20 février
Nous retournons chez Madame Cadiou le 27 février, mieux outillés pour terminer le transport du bloc dégauchisseuse.
Déchargement à Montoir
Trois yoles dans nos futurs locaux de Penhoët
13/02/2021
Après Loire, Seine est la seconde yole à prendre place dans le hangar de Penhoët
Les trois yoles sont à l'abri, les locaux commencent peu à peu à fonctionner.